Это позволит улучшить пропуск вагонопотока через важнейший узел на Восточном полигоне.
    
    На 2021 год запланированы проектно-изыскательские работы по созданию дополнительного пути на двухпутном участке Хабаровск-1 – Хабаровск-2. На эти цели будет затрачено 350 млн руб.
    
    Хабаровский является одним из важнейших железнодорожных узлов на Восточном полигоне, от слаженной работы которого во многом зависит эксплуатационная обстановка на Дальневосточной магистрали. Количество транзитных вагонов с переработкой на сортировочной станции Хабаровск-2 с начала года превышает 4,1 тыс. в сутки (на 328 вагонов выше прошлогоднего уровня). Среднесуточный вагонооборот здесь – более 17 тыс. вагонов среднесуточно. В следующем году нагрузка на станцию еще возрастет, поскольку ожидается дальнейший рост грузопотока в адрес тихоокеанских портов.